VTTAE Specialized Turbo Levo Comp 700 Wh

Test vtt électrique tout-suspendu électrique Specialized Turbo Levo

Découvrez un produit d'exception. Un doute avant de faire un achat conséquent, louez votre VTT électrique tout-suspendu Specialized. Vous pourrez faire une journée de vélo pour prendre toute la mesure de la performance d'une machine sans concession pour le plaisir de conduite en pleine nature.

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Nous avons conçu le Turbo Levo Comp pour qu'il soit un vrai VTT avant tout. Il reprend la géométrie, la cinématique et les éléments de design de nos dernières créations tout-terrain, comme le Stumpjumper, en y ajoutant une technologie leader qui vous permet d'élargir votre terrain de jeu.

DESCENTES TECHNIQUES. MONTÉES ABRUPTES ? PAS DE PROBLÈME.

Le Turbo Levo est un VTT à part entière. Nous avons allongé le Reach du cadre, mais conservé les bases courtes et le centre de gravité bas. Nous avons ouvert l'angle de direction pour plus d'assurance dans les descentes et augmenté l'angle de selle pour un meilleur rendement en montée.

PLUS DE PUISSANCE ET D'AUTONOMIE

Le moteur Specialized 2.1 du Levo amplifie votre effort de pédalage d'un incroyable 410 %. Nos batteries M2 assurent une autonomie généreuse. Qui plus est, l'application Mission Control peut gérer automatiquement la consommation de la batterie selon vos besoins en distance ou en temps de parcours afin de vous garantir une sortie réussie. Plus de puissance. Plus de kilomètres à chaque sortie.

• Le cadre en aluminium M5 équipé de la technologie SideArm offre un maximum de confort et de contrôle.

• Moteur le plus puissant et le plus souple sur le marché.

• Débattement de 150 mm à l'avant et à l'arrière assuré par la fourche et l'amortisseur RockShox.

• Avec son avant et son arrière en aluminium M5, son design asymétrique et sa géométrie Trail 29", le cadre du Levo offre le bon équilibre entre confort et efficacité. Pour qu'il puisse envoyer sur les sentiers, nous l'avons doté d'un boîtier de pédalier bas, d'un tube horizontal long et de bases courtes. Nous avons aussi revu la cinématique du cadre pour améliorer la souplesse de la suspension sur les petits chocs tout en veillant à ce qu'elle soit parfaitement capable d'absorber les gros obstacles sans arriver en bout de course.
• La fourche Rock Shox Lyric RC 29 peux encaisser un pilotage aggressif grâce à sa cartouche Charger et à son ressort pneumatique DebonAir.
• Le moteur Specialized 2.1 spécialement configuré pour le Levo se situe tout en haut de la hiérarchie des moteurs pour vélos électriques. Le moteur affiche un meilleur rendement que son prédécesseur tout en étant 15 % plus compact et 11 % plus léger, Il offre beaucoup d'autres caractéristiques et fonctionnalités inédites, comme un engagement instantané, une gestion de la chaleur exceptionnelle, un système à double roue libre qui désengage la transmission lorsque le vélo atteint la vitesse maximale et une assistance douce, silencieuse et régulière, même à la puissance maximale.
• Le Turbo Connect Unit (TCU) du Levo est bien plus qu'une commande marche-arrêt, c'est le cerveau du vélo. Il indique le niveau de la batterie et le mode d'assistance sélectionné. Il communique aussi, par connexion ANT+/Bluetooth®, avec l'écran au guidon en option pour afficher encore plus d'informations sur chacune de vos sorties.
• La batterie Specialized M2 de ce Turbo, d'une capacité de 700 Wh, offre 40 % d'autonomie supplémentaire. Elle est parfaitement intégrée dans le cadre et se retire facilement au moyen d'une simple clé Allen.